懂车的人都选它,车重1.8吨,长5米,隔音降噪优秀

2022-05-14 10:05:49 文章来源:网络

现在的汽车市场上,销量**高的无疑是SUV车型了,无论是**的空间表现,还是对于路面的通过**,都深受广大消费者们的喜爱,而国产自主品牌在SUV领域也有着自己的一席之地,不过要说高端SUV产品还是要看合资车型,今天给大家介绍的这款车型是大众途锐。让我们一起来看一下这款车都有哪些亮眼的表现。

首先是外观方面它的整体造型采用了更加年轻的设计方式,前脸中网进气格栅使用上下分体式的设计方式,**使用横向型镀铬条进行横穿,上方连接了两侧大灯拉宽了车头,悬浮在中网上的logo让整车提高了足够的辨识度,两侧大灯为矩阵是LED光源在点亮之后照明效果出色。下**围设计的有一些偏向于运动风采,车身侧边整体线条勾勒出**派气息,笔直的上腰线从车头贯穿至车尾,凸显出足够的立体感,尾部方面则圆润饱满,LED尾灯进行了熏黑的处理,该车全车尺寸为4878×1984×1717mm,轴距为2904mm。

内饰部分整体的布局和做工相较于上**更加的出色,而且科技感更浓烈一些,中控台驾驶位置方向倾斜,为车主带来足够的便捷与驾驶乐趣。中控台采用的材质大多数为软质材料**裹,手感较为细腻,多媒体显示屏与仪表盘连为一体,科技感浓厚。方向盘为三辐式多功能方向盘,**细适中握感饱满,档把区域设计得较为简洁,不过一些实体按键所带给你的阻尼感也是很强烈的。该车在隔音降噪方面很出色,加入了隔音玻璃和隔音棉等。在配置方面搭载有全景天窗,手机无线充电,抬头显示,氛围灯,主动刹车等主流配置。

动力方面,途锐搭载的有2.0T和3.0TV6涡轮增压发动机,**大功率250KW,**大扭矩450牛米,相匹配的变速箱为8速手自一体变速箱,整套动力总成无论是换挡平顺还是在后续的动力响应上都十分的出色,而且该车在1.8吨重的车身情况下,还能做到百公里加速5.9秒,也是极为优秀的,并且全系标配全时四驱和托森中央差速锁,专家方面采用的是前多连杆后多连杆独立悬架,大大提升了车身的稳定**。

懂车的人都选它,车重1.8吨,长5米,隔音降噪优秀

昨日,星途凌云S车型正式上市,新车共推出2款车型,其中前驱版车型售价15.99万元,而四驱版车型售价则为16.99万元。作为星途凌云的补充车型,凌云S可以简单看作是它的“黑化运动版”。

所以在外观方面,凌云S就是延续了星途凌云的设计语言,例如超大面积的横条格栅,分体的灯组,位于两侧大灯之间的英文品牌名,这些都是星途**新的家族化设计。而具体到凌云S身上,在前格栅、外后视镜、行李架、尾灯、轮圈等12个部位又进行了**元素的点缀,从而在视觉效果上加重了对运动感的表达。

有意思的是,凌云S的车身尺寸为4690/1885/1730mm,轴距2715mm,这其实是星途

TX(参数|图片)的数据。也就是说,凌云S是用星途TX的底子加上凌云的内外设计和一台2.0T的发动机“组合”而成的。如此一来,有着和紧凑型SUV星途TX一样尺寸的凌云S,也能靠着凌云的名号跻进中型SUV的市场了。

从侧面看上去,凌云S还是很传统的造型,不过在前车门的位置上新增了红色的“SPORT”字样,再搭配**轮圈内的红色卡钳,也算是为新车的设计感增加了一个点睛之笔。同样在车尾的右下方,也有一个红色的“SPORT”字样,不过通过细节可以看到官方给它贴的车型名依旧是星途凌云,看来凌云S的S,只是简单又原始地取自“SPORT”首字母之意了。

在内饰上,

凌云(参数|图片)S同样是按照凌云的模板打造而来。双12.3英寸的联屏设计已经是当下**稳妥的设计思路,而**屏幕下方的空调调节区域依旧会让人调侃一下它和路虎之间的联系。毕竟除了奇瑞,谁用这个设计都可能会被扣上抄袭的帽子。

追求视觉运动的凌云S一定不会在内饰上放过展现自我的机会,所以我们可以看到,在方向盘下方、一键启动按钮边缘、扶手箱、安全带、空调出风口等位置都加入了橙色的点缀,手套箱上方还有专属的“SuperPower”字样绣标。另外在门板、仪表板、座椅等位置凌云S还采用了麂皮的材质,以提升车内的质感。

配置方面,因为凌云S的价格已经相对较高,所以整体表现还是比较不错。像360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、电动尾箱、无钥匙进入、无线充电、电动座椅、前排座椅加热、Lion4.0**狮智云系统、SONY音响、全LED光源、氛围灯、后排隐私玻璃、自动空调等配置都是标配。

而售价高出1万元的四驱版还在配置上多出了一套更为全面的ADAS驾驶**系统、副驾电动座椅、前排座椅通风、前排隔音玻璃等很多实用**很高的配置,所以如果你真的要选购一台凌云S的话,那么我是强烈推荐你选择16.99万的四驱版车型的。

号称着要定位为赛道级**能SUV的凌云S,搭载的是我们已经很熟悉的2.0T发动机,其**大功率261Ps、峰值扭矩400N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。另外,官方还提到凌云S连续3天在株洲国际赛车场对多个**能项目进行测试,其中百公里加速时间为6秒、并以2分17秒5的成绩完成了**后的全场赛道测试。

总体来看,凌云S在运动**这块的确是做到了这个级别这个价位该有的成绩。但是前提是你得分得清、以及能否接受它和星途TX与凌云之间错综复杂的关系。所以说有时候车企在给车型命名这件事上,也是很大的一门学问。

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